Menüyü Kapat
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest'in Youtube WhatsApp
    Oto Yedek Parça Bilgi Merkezi | Otoparçasan BlogOto Yedek Parça Bilgi Merkezi | Otoparçasan Blog
    otoparcasan.com
    • Anasayfa
    • Nedir? Ne İşe Yarar?
    • Parça Üreticileri
    • Araç Markaları
    • Kronik Arıza Rehberi
    • Haberler
    Oto Yedek Parça Bilgi Merkezi | Otoparçasan BlogOto Yedek Parça Bilgi Merkezi | Otoparçasan Blog
    Nedir? Ne İşe Yarar? » 16 Adımda Fren Balatası Nasıl Değiştirilir?

    16 Adımda Fren Balatası Nasıl Değiştirilir?

    18 Nisan 2021
    Fren Balatası Nasıl Değiştirilir
    Fren Balatası Nasıl Değiştirilir
    Paylaş
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest'in E-posta

    Fren balatası nasıl değiştirilir? Sanılanın aksine basit bir işlem olan fren disk balatası değişimi için gerekli olan aletler temin edildikten sonra, her araç sahibi tarafından kendi garajında rahatlıkla gerçekleştirebileceği bir tamirat işlemidir.

    Fren Disk Balatası Değişimi İçin Gerekli Malzeme ve Aletler

    • Disk Balataları (Her teker için 2 adet)
    • Zımpara
    • Tornavida
    • Gres yağı ( Yüksek ısıya karşı dayanıklı)
    • Lokma
    • Lokma Kolu ( Uzun ve Kısa)
    • Mengene (Kazancı)
    • Kriko
    • Destek standı
    Fren disk balatasını değiştirmek için gerekli malzemeler
    Fren disk balatasını değiştirmek için gerekli malzemeler

    Adım Adım Fren Balatası Nasıl Değiştirilir?

    Aşağıda eskimiş fren disk balatalarınızı yenileriyle değiştirmek için yapılması gereken tüm aşamaları resimleriyle beraber gösterdik. Sırasıyla bu adımlarda anlatılanları tatbik ederseniz kendi fren balatanızı kendiniz değiştirebilirsiniz.

    Aracınızın el frenini çekin

    Aracımızın el frenini çekerek emniyetli hale getirin.

    El frenini çekin
    El frenini çekin

    Aracınızın arka tekerlerinin altına taş veya sert bir cisim koyun

    İkinci emniyet adımı da aracın mümkünse her iki tekerleğin taş veya benzeri bir cisimle hareket etmesine engel olmaktır.

    Arka tekerin altına taş koyun
    Arka tekerin altına taş koyun

    Aracınızı kriko ile kaldırmadan önce bijonlarını gevşetin

    Aracı kriko ile kaldırdıktan sora tekerlek döneceği için bijonları gevşetmek çok zorlaşacaktır.

    Aracı kriko ile kaldırmadan önce bijonları gevşetin.
    Aracı kriko ile kaldırmadan önce bijonları gevşetin.

    Aracı kriko ile kaldırıp altına destek amaçlı demir stand koyun

    Aracı kriko ile kaldırıp altına destek amaçlı Stand koyun
    Aracı kriko ile kaldırıp altına destek amaçlı Stand koyun

    Tekerleği sökün ve sürerek aracın altına koyun

    Tekerleği sökün ve sürerek aracın altına koyun
    Tekerleği sökün ve sürerek aracın altına koyun

    Gözle balataların inceliğini kontrol edin ve direksiyonu çevirin

    Gözlerinizle her iki balatada oluşmuş inceliği kontrol ederek tespit edin. Rahat çalışmak için direksiyonu çevirin.

    Gözle balataların inceldiğini tespit edin ve rahat çalışmak için direksiyonu çevirin
    Gözle balataların inceldiğini tespit edin ve rahat çalışmak için direksiyonu çevirin

    Balata vidalarını gevşetin ve kaliperi açın

    Balataları tutan iki vida vardır ve bunları lokma ve lokma kolu vasıtasıyla sökün. Tornavida yardımıyla fren kaliperini üste doğru bastırarak açın ve fren balatalarına ulaşın.

    Balataları tutan iki adet vidayı gevşetin ve tornavida yardımıyla kaliperi açın
    Balataları tutan iki adet vidayı gevşetin ve tornavida yardımıyla kaliperi açın.

    Eski fren balatalarını fren kaliperinin içinden çıkartın

    Fren kaliperinin içindeki eskimiş ve yenisiyle değiştirilecek balataları elinizle kolayca çıkarın.

    Eski fren disk balatalarını kaliperden çıkartın
    Eski fren disk balatalarını fren kaliperinin içinden çıkartın

    Mengene yardımıyla fren kaliper pistonunu içeri doğru itin

    Fren hidrolik deposunun kapağını açın, balata ve kazancı mengenesi yardımıyla fren kaliperi pistonunu içeri doğru itin. Zımpara yardımıyla fren balatalarının kalipere oturduğu yerleri temizleyin.

    Fren hidrolik deposunun kapağını açın, balata ve mengene yardımıyla fren kaliper pistonunu içeri doğru itin
    Fren hidrolik deposunun kapağını açın, balata ve mengene yardımıyla fren kaliper pistonunu içeri doğru itin

    Kaliper pimlerini gres yağı ile yağlayın

    Kaliper pimi fren kaliperinin ileri ve geri hareket etmesini sağlar. Her balata değişiminde kaliper pimlerinin yağlanması gerekmektedir.

    Kaliper pimlerini gres yağı ile yağlayın
    Kaliper pimlerini gres yağı ile yağlayın

    Kaliper vidalarını sökerek fren kaliperini boşa çıkarın

    Her fren kaliperinde 2 adet kaliper vidası bulunmaktadır. Bunlar lokma kolu vasıtasıyla sökülür ve fren kaliperi boşa çıkarılır. Bu durumda fren hortumu hassas durumda kalacaktır. Fren hortumunun yük veya ezilme ile zarar görmesine engel olmalısınız.

    Kaliper vidalarını sökerek fren kaliperini boşa çıkarın
    Kaliper vidalarını sökerek fren kaliperini boşa çıkarın

    Gres yağı ile gerekli yerleri yağlayın

    Fren disk balatalarının fren kaliperi üzerinde oturdukları yerlere gres yağı sürülür. Gres yağının fren disk aynaya tema ettirilmemesine dikkat edilmelidir. Aksi takdirde aracımızın frenleri bu yağdan dolayı asla tutmayacaktır.

    Balataların kaliper üzerinde oturtuldukları yerlere gres yağı sürün.
    Balataların kaliper üzerinde oturtuldukları yerlere gres yağı sürün.

    Fren Balatalarının arkasına da gres yağı sürün

    Fren disk balatalarının arkasına da gres yağı sürülür ve her iki balata da fren kaliperi içlerine yerleştirilir.

    Fren disk balatalarının da arkasına gres yağı sürün ve balataları kaliperin içine yerleştirin.
    Fren disk balatalarının da arkasına gres yağı sürün ve balataları kaliperin içine yerleştirin.

    Fren kaliperini yerine oturtup cıvataları sıkın

    Fren kaliper cıvatalarını yerleri takarken orta mukavemetli cıvata sabitleyici kullanın. Tekrardan açılabilsin ama titreşim veya sarsıntı ile açılmasın maksadıyla yapılan bir işlemdir. Daha sonra fren kaliperlerini yerine oturtarak cıvataları sıkın.

    Fren kaliperini yerine oturtup civataları sıkın.
    Fren kaliperini yerine oturtup civataları sıkın.

    Freni pompalayarak sistemin çalışıp çalışmadığını kontrol edin

    Fren pedalıyla freni birkaç kez pompalayarak fren sisteminin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.

    Fren pedalıyla freni birkaç kez pompalayarak sistemin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin
    Fren pedalıyla freni birkaç kez pompalayarak sistemin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin

    Tekerleği yerine takın, bijonları sıkın ve hidrolik depo kapağını kapatın

    Fren disk balatalarını değiştirdiğiniz tekerleği yerine takıp aracı krikodan yere indirin, bijonları doğru bir şekilde sıkın ve fren hidrolik depo kapağını kapatmayı unutmayın.

    Tekerleği yerine takıp aracı krikodan yere indirin, bijonları sıkın ve fren hidrolik kapağını kapatın.
    Tekerleği yerine takıp aracı krikodan yere indirin, bijonları sıkın ve fren hidrolik kapağını kapatın.

    Fren balatalarını başarıyla değiştirdiniz. “Fren balatası nasıl değiştirilir” sorusuna umarız yeterli cevaplar bulmuşsunuzdur. Bundan sonra yapılacak son şey ise test sürüşü yapmaktır. Balatalar rodaj döneminde olduğu için en az 100 km dikkatli şekilde sürüş yapın. Bu 100 kilometrelik rodaj dönemi sırasında balatalar az tutabilir ve bu da çok normaldir.

    16 Adımda fren balatası nasıl değiştirilir yazımız ile alakalı yorumlarınızı sayfanın altında bulunan “Bir Cevap Yazın” kutusundan iletebilirsiniz. Bizleri sosyal medyada takip ederek güncel gelişmeler hakkında bilgi sahibi olabilirsiniz.

     

    Öneri içerik:

    Fren Diski ya da Fren Disk Ayna Nedir Ne İşe Yarar? https://blog.otoparcasan.com/yedek-parcalar/fren/fren-diski-nedir/

    TRW Otomotiv Kimdir, TRW Ne Anlama Gelir? https://blog.otoparcasan.com/parca-ureticileri/trw-otomotiv/


    Fren Disk Balata Satın Al

    Eğer aracınızda Fren Disk Balatası ile ilgili bir sorun yaşıyorsanız, Otoparcasan.com‘a girerek araç modelinize uygun yeni bir Fren Disk Balatası siparişi verebilirsiniz. En uygun ve en geniş marka seçenekli Fren Disk Balata parçalarını Otoparçasan’da bulabilirsiniz.

    Okunma 124

    Benzer Yazılar

    Radyatör Nedir? Araçlarda Radyatörün Görevi, Çalışma Prensibi ve Önemi | Otoparcasanblog

    Radyatör Nedir? Araçlarda Radyatörün Görevi, Çalışma Prensibi ve Önemi

    31 Temmuz 2025
    Devamını Oku
    SRC Belgesi Nedir? Kimler Almak Zorundadır? (Güncel Rehber) | Otoparcasanblog

    SRC Belgesi Nedir? Kimler Almak Zorundadır? (Güncel Rehber)

    29 Temmuz 2025
    Devamını Oku
    Yakıt Pompası Nedir? Görevi, Çalışma Prensibi ve Arıza Belirtileri | Otoparcasanblog

    Yakıt Pompası Nedir? Görevi, Çalışma Prensibi ve Arıza Belirtileri

    21 Temmuz 2025
    Devamını Oku
    Yorumunu Paylaş
    Yorumunu Yaz Cevabı iptal Et

    İlginizi Çekebilir!
    25 Güçlü Nedende Continental Yedek Parça Tercihi ve Otoparcasan.com Avantajı | Otoparcasanblog
    Parça Üreticileri

    25 Güçlü Nedende Continental Yedek Parça Tercihi ve Otoparcasan.com Avantajı

    19 Ağustos 20250
    Radyatör Nedir? Araçlarda Radyatörün Görevi, Çalışma Prensibi ve Önemi | Otoparcasanblog
    Nedir? Ne İşe Yarar?

    Radyatör Nedir? Araçlarda Radyatörün Görevi, Çalışma Prensibi ve Önemi

    31 Temmuz 20250
    SRC Belgesi Nedir? Kimler Almak Zorundadır? (Güncel Rehber) | Otoparcasanblog
    Nedir? Ne İşe Yarar?

    SRC Belgesi Nedir? Kimler Almak Zorundadır? (Güncel Rehber)

    29 Temmuz 20250
    BOSCH Yedek Parçaları Hakkında 15 Bilgi | Otoparcasanblog
    Parça Üreticileri

    BOSCH Yedek Parçaları Hakkında 15 Bilgi

    22 Temmuz 20250
    • Anasayfa
    • Gizlilik politikası
    • İletişim
    © 2025 Otoparcasan Blog

    Yukarıyı yazın ve aramak için Enter tuşlarına basın. İptal etmek için Esc tuşlarına basın.