Dizel motor; tıpkı benzinli motorlar gibi içten yanmalı bir motor tipidir. Günümüzde en sık tercih edilen araçlarda dizel motor kullanımını görebilirsiniz. Daha detaylı incelemek gerekirse; dizel motor oksijeni sıkıştırır, yüksek basınç ve sıcaklığa ulaştırır; aynı anda silindir içine verilen yakıtı ateşler. Temelde çalışma prensibi buna bağlıdır.
Dizel motorlar benzinlere göre yakıt tüketimi açısından daha uygun geldiği için kullanıcılar tarafından en çok tercih edilen motor tipi oluyor. Türkiye’de bu orana baktığımızda son 10 yıl içerisinde bu tercih %400 oranında artış göstermiş durumda.
1892 yılında Alman mühendis Rudolf Diesel tarafından geliştirilen dizel motorlar adını mühendisin soyadından alır. 1893’te ise patenti alınmıştır. Motorun mucidi mühendis; ülkesindeki petrol azlığından ve petrole bağımlılığı azaltmak adına kömür ile çalışan bir motor yapma hedefiyle yola çıkmıştır. Ancak kömürün hızlı bir şekilde yanması, çevreye ve motora zarar veren kömür külleri büyük sorunlara neden olmaya başlamıştır. Bunun üzerine motorda farklı yakıtlar kullanılmaya başlanmıştır. Bu çalışmaların sonucunda 1900’de tanıtımı yer fıstığı yağı yani biodizel kullanılarak yapılmıştır.
Dizel motorlar içten yanmalı motor grubunda yer almaktadır. Bu çalışma prensibine göre; takımda yer alan piston; silindirin en üst noktasına geldiği anda en yüksek hava basıncına ulaşır. Sıkışmış havaya dizel yakıt püskürtülür. Sıcak hava basıncı ile karşılaşan yakıt yanmaya başlar ve patlama gerçekleşir. Bu anda hava genleşir, basınç yükselir. Buna bağlı olarak motordaki tüm sistem çalışmaya başar ve aracın hareket etmesi gerçekleşir.
Keşfedildiği günden bugüne kadar gelişen teknolojiyle birlikte dizel motorlarda da değişmeler meydana geldi. Bu sayede birden farklı dizel motor çeşitleri bulunabiliyor. Günümüzde de 3 farklı dizel motor çeşidi bulabilirsiniz. Bunlar TDI, CDTI ve HDI ‘dır. Yakından incelemek isterseniz detaylara devam edelim!
TDI – Turbo Direct Injection
Turbo beslemeli ve direkt enjeksiyonlu dizel motorlardır. Yakıt direkt olarak motordaki yanma odasına püskürtülür. Bu motorlar verilen enerjiyi %45 oranında tekrar enerjiye dönüştürür. Sınıfının en çevreci motorudur. İlk olarak Volkswagen tarafından üretilmiştir.
CDTI – Common Direct Turbo Injection
Common rail teknolojisi diye adlandırılan bir prensibe göre çalışan dizel motor çeşididir. Motor içerisine giden yakıt ve hava karışımı 1.5 kat kadar artırılabiliyorken aynı anda motorun ihtiyacı olan miktarda yakıt da gönderilebiliyor. Bu sayede hem yakıt tasarrufu sağlıyor hem de daha sessiz çalışmasına imkan sağlıyor. Dizel motorlarda yaşanan en büyük sorunlardan olan yüksek ses problemini bu tip motorlarda minimum seviyede tutabilirsiniz.
HDI – High Pressure Direct Injection
Maksimum basınç ile çalışan bir motor tipidir. Yanma odasına 1800 bara kadar basınç gönderebilirsiniz. Bu sayede motorun verimliliği artar. TDI motorlar gibi çevreci motorlar arasında yer alır. TDI motor siyah duman çıkarırken, HDI motor açık renk duman salınımı yapar. Ayrıca HDI motorlarda diğerlerine göre; karbondioksit salınımı %20, diğer gazlar %50, kurum oluşumu %50 daha azdır.
Fren sistemi, bir aracın güvenliğini doğrudan belirleyen en kritik mekanik yapılardan biridir. Bu sistemin en hızlı aşınan parçası olan fren…
Araç gösterge panelinde aniden beliren motor arıza lambası, sürücüler için her zaman tedirgin edici bir uyarıdır. Halk arasında check engine…
Arabanın çekişten düşmesi araç sahiplerinin en sık karşılaştığı performans problemlerinden biridir. Gaz pedalına basıldığında aracın eskisi gibi hızlanmaması, yokuşlarda zorlanması veya…
Motor teklemesi, sürüş güvenliğini ve motor performansını doğrudan etkileyen kritik bir problemdir. Araç hızlanırken, rölantide çalışırken veya yük altındayken oluşan…
Direksiyonda titreme, çoğu araç sahibinin zaman zaman karşılaştığı ve sürüş deneyimini doğrudan etkileyen önemli bir uyarı işaretidir. Direksiyonun anlık ya…
Continental Hakkında Genel Bilgiler: Bir Otomotiv Devi Continental yedek parça markasının kökeni, 1871 yılında Almanya’nın Hannover kentinde atılmış olup bugün…
Leave a Comment